Схеми нумерації місць у деяких різновидах вагонів:

Люкс (СВ) Вагон Люкс (той, що ми зазвичай називаємо "СВ"), все полиці - нижні.
купейний Плацкартний вагон.
купейний Купейний вагон.
купейний
купейний, міжнародна нумерація місць 		У потягах, що прямують до Болгарії та Румунії місця в купейному вагонеі і СВ прийнято нумерувати ось-так.
ріц Спальний вагон для международного сполучення (бувають трохи різні, на схемі зображений RIC WLAB).
При використанні у режимі двомісних купе - середні полиці ховаються у стінку і ці місця не продаються. Зверніть увагу - при такій нумерації, місця, номери котрих йдуть підряд (скажімо 11 і 12) - опиняються у різних купе, у той час як у одному купе опиняються місця з номерами, різниця між котрими може бути суттєвою (наприклад 11 і 15) - в одне купе.
1 кл, 42 місця Сидячий вагон 1 класса на 42 місця. Такі вагони до 2012 року курсували у "Столичних Експресах", станом на лютий 2014 року - зважаючи на постійні ротації і тимчасовий вивід з експлуатації рухомого складу, що виконував рейси IC+ - можуть зустрітись у будь-якому з більш дорогих денних експресів
2 кл, 68 місць, крюківський Cидячий вагон 2 класса на 68 місць крюківського вагонобудівного заводу. Такі вагони курсували до 2012 року у "Столичних експресах" та у літньому "Південном експресі" 175/176 Харків-Сімферополь. Станом на лютий 2014 року - можуть зустрітись у будь-якому з більш дорогих денних експресів
2 кл, 64 місця, Бахмач Cидячий вагон 2 класса на 64 места, КВР ТЧ Бахмач. Такі вагони курсували до 2013 року у "Подільских експресах" і інших подібних. Станом на лютий 2014 року - можуть зустрітись у будь-якому з дешевших денних експресів
Бидгощ, 1+2 кл, 15+44 місця Сидячий вагон на 59 місць 1 і 2 класів (15 місць 1-го и 44 місця 2-го класу). Станом на лютий 2014 року - можуть зустрітись у будь-якому з дешевших денних експресів
Сидячий вагон 2-го класса, на 56 місць, КВР ТЧ Харків-Сорт.
Станом на лютий 2014 року - можуть зустрітись у будь-якому з дешевших денних експресів
2 кл, 68 місць, Харків-Сорт Cидячий вагон 2 класу на 68 місць, КВР ТЧ Харків-Сорт.
Навідміну від крюківського вагона - цей вагон має звичайний (а не 27-метровий) кузов, тому 68 крісел стоять доволі щільно. 177/178 "Днепровские зори" Харьков-Кременчуг
Станом на лютий 2014 року - можуть зустрітись у будь-якому з дешевших денних експресів
Песа 620м Рейковий автобус Песа 620м
Використовується на приміських рейсах і у ролі експреса Львів - Луцьк